naprawa rolety PROFESJONALNY SERWIS ROLET 19 LAT NA RYNKU  
 
 
Zapewniamy naprawę rolety w 24h! Posiadamy wieloletnie doświadczenie w kompleksowych naprawach rolet zewnętrznych. Lokalizujemy awarie i usuwamy jej przyczyny. Wszelkie naprawy objęte są Gwarancją.

Montaż rolet premium GWARANCJA 5 lat

Zapraszamy do galerii Link :https://merkol.business.site/#summary


Napędy które montujemy oraz naprawiamy

  • INEL
  • SOMFY
  • YOODA
  • ALUPROF
  • SELVE
  • ELERO
  • PORTOS

  • MOBILUS
  • SIMU
  • ASA

Montaż 3 grup silników

serwis zaluzji Rolety antywłamaniowe montowane w nadprożach okiennych  stanowią nie korzystny dostęp dla serwisanta. Jedynym dostępem do żaluzji jest dojście od środka, w przypadku rolety zabudowanej na stale. W przypadku zabudowy RKS z pcv dotarcie do wnętrza rolety jest łatwiejsze.

Możliwości montażu – najczęstszym montażem jest montaż do okna z  napędem ręcznym (sznurek) lub automatycznym (silnik). Drugim sposobem jest montaż na ścianę przed położeniem ocieplenia. Nie powinno się montować rolet na ocieplenie, gdyż nie spełnia 100% zabezpieczenia przed włamaniem.


100601_2Awarie rolet rozróżniamy na trzy sposoby:

1 błędy spowodowane złym montażem Rolety

2 złymi warunkami atmosferycznymi i próbami włamania

3 niewłaściwym użytkowaniem Rolet

-Pancerz składa się z blokujących aretek, które zabezpieczają wysuwanie profili pancerza. Brak wspomnianych aretek może spowodować z czasem awarie. Wszystkie części użyte do rolety powinny jakościowo nie odbiegać od oryginału. Zły montaż Rolet może spowodować przed wczesny proces przetarcia taśmy lub sznurka rolety. Powodem tego może być nie właściwie wykonany wywiert miedzy roletą a pomieszczeniem. Minimalny czas użytkowania sznurka lub taśmy wynosi około 6 lat od montażu. Następnym ważnym elementem jest przykręcenie śrubami pokrywy rewizyjnej rolety – ma to skutek haczenia linki o czubek śruby. Prawidłowy montaż rolet powinien odbywać się za pomocą nitów. Dotyczy to również źle ustawionych krańcówek silnika przy żaluzji elektrycznej które z czasem przełamują wieszaki.

– Warunki atmosferyczne maja bardzo duży wpływ na  działanie naszych żaluzji zewnętrznych zimą. Gdy w dzień jest słonce a na wieczór mróz…

Już wyjaśniam..

Nocą rolety pokrywa szron, a za dnia promienie słoneczne roztapiają warstwę szronu przyczyną tego jest różnica temperatur. Profile stają się mniej elastyczne poprzez sklejanie ze sobą w z związku z tą przypadłością. Pancerz rolety staje się sztywny – co jest wynikiem braku elastyczności. Nie należy ciągnąć na siłę taśmy w przypadku, gdy się zablokuje lub odczujemy opór. W taki przypadku należy ostukać i ocieplić pancerz rolety np.suszarką. Natomiast gorzej to wynika z obsługi sterowania elektrycznego rolety, która nie czuje oporu przy zwykłym napędzie. Na rynku są dostępne napędy z detekcja przeszkód tak zwane inteligentne silniki, które odczuwają jakikolwiek opór. Nie które rolety maja zastosowane zamki w dolnej listwie które również lubią zamarzać. W ten sposób również możemy uszkodzić profil lub wieszaki, zwłaszcza gdy obsługujemy zwijaczem korbowym. Często mamy zapytanie odnośnie naprawy przez klienta: „Co mam zrobić aby naprawić roletę?”. Oczywiście wyjaśniamy:  na odległość ciężko zweryfikować przyczyny i co było skutkiem uszkodzenia rolety. Sama wymiana części jest najprostszym sposobem regeneracji. Tylko osoby mające pojecie i brak doświadczenia mogą mieć problem z naprawą.

– Niewłaściwe użytkowanie  co w ten sposób możemy zrozumieć: zła obsługa sznurka lub taśmy. Chodzi tu o kąt prowadzenia linki i taśmy, które maja swoje prowadzenia po których powinny się poruszać. Musimy również uważać na to by nie doprowadzić do zablokowania rolety po przez przeszkody na drodze zejścia pancerza, zwłaszcza przy sterowaniu elektrycznym – co skutkuje awarią, Są również dostępne na rynku silniki  z detekcją przeszkód bardzo chwalone za brak awarii…


  1. Aluminiowa skrzynkaschemat
  2. Pierścienie na rurę
  3. Łożysko końcówki
  4. Bok aluminiowej skrzynki
  5. Dystansowa listwa
  6. Ślizg pancerza
  7. Nawojowe koło
  8. Prowadnica pancerza
  9. Zwijacz taśmowy lub sznurkowy
  10. Stoper listwy dolnej
  11. Wieszaki metalowe
  12. Taśma lub sznurek
  13. Dolna listwa
  14. Profile aluminiowe
  15. Aretki blokujące
  16. Prowadnica
  17. Tynkowa listwa skrzynki
  18. Ślizg
  19. Klapa do rewizji
  20. Regulowana końcówka rury
  21. Listwa dystansowa
  22. Bok skrzynki 137,150.165,180,205,255,300 mm wielkości stosowanych rozmiarów
  23. Nawojowa rura 40, 60, i 70 mm
  24. Łożysko regulowanej końcówki rury

Najczęściej zużywającymi się częściami od rolety są: wieszaki, koło nawojowe, ślizgi pancerza, aretki blokujące, końcówka rury, przelotka,zwijacz taśmy, linka lub taśma od rolety. W przypadku, gdy zauważymy, że taśma od rolety się przeciera nie należy czekać aż dojdzie do zerwania, gdyż może to spowodować  droższy i dłuższy czas  naprawy. Najdroższą częścią  jest silnik który rzadko miewa usterkę mechaniczną, częściej usterka dotyczy sterownika napędu. Najczęstsze awarie  spowodowane są przez plastikowe elementy rolety które z biegiem czasu ulegają rozpadowi..


Obszar pracy serwisu miejscowości

Gdańsk Gdynia Sopot (Wielki Kack Dąbrowa Grabówek Orłowo Chwaszczyno Żukowo Morena Osowa Oliwa Zaspa Brzezno Nowy port Kowale Rotmanka Straszyn Pruszcz Gdański Pszczółki Łęgowo Sobieszewo)